[103 SP] Chopper sur mesure

[Antho]

Alors voila, a défaut de passer le permis moto (chère et long) pour m'acheter un vrai chopper (20 a 40 000 € quand même) , j'ai décidé de racheter une 103, de la dépouiller et d'en vrai un vrai chopper (oui oui en 50cc).

Donc création d'un cadre SUR MESURE, de lui greffer le moteur de 103 full stock pour le moment, de faire une selle sur mesure et un réservoir sur mesure.

En gros du cadre de 103 je récupère le support moteur et l'axe de fourche.

J'ai donc commencé par prendre des attache tuyaux de plombier pour fixer les tuyaux sur l'établi afin qu'il soit parallèle, ensuite j'ai créé un support en bois de 25° pour donner l'angle du bras arrière :



ensuite, cintrage de l'autre coté a 110° :



J'utilise une cintreuse pour une question de rigidité et éviter de couper/souder et surtout pour l'esthétique.

Les deux coter sont cintré donc je les pose l'un sur l'autre pour voir s'il sont identiques :





ensuite, on passe a l'arrière. Création d'une cale en bois de 50° pour donner l'angle du bras :



l'angle est parfait :



Y'a quand même un sacré trou mais bon ça ne va pas nous arrêté.
Une fois l'angle réglé, pointage de la parti supérieur :



Ensuite, pointage de la barre supérieur (identique a une barre de renfort de 103) et on place la roue arrière pour voir si ça le fait





Puis, pointage de l'axe de fourche et test avec la fourche d'origine de 103 et les jantes :



Assez content, l'alignement est pas mal Sourire :

Ensuite, installation de la roue arrière avec des triangle souder sur le bras :



Fixation définitive du support moteur, boulonnage puis soudures :





pose du moteur :



Fixation du pot :





Ensuite j'ai commencé un petit bout de selle :





Passage du faisceau électrique dans la tubulure du chopper :



Réservoir commencer, garde-boue avant modifier et adapté pour l'arrière, selle amélioré:



Pour le moment STAND-BY, 5° dans le garage, impossible de bosser.
En tout plus de 40heures de travail.
Il reste le réservoir a terminer, faire faire des câbles sur mesure (freinage/accélération) et il pourra roulé.

[mitch74]

hate de voir sa courage pour la suite

[Antho]

Merci, je viendrais avec pour les réunions

[mitch74]

mdr

[Christophe]

excellent ca !!!!! t es un bon toi... faudra acheter remorque pour le prendre dans meeting

[Antho]

Alors, voila quelques news :

Installation d'un guidon droit et pose du réservoir 11L harley-davidson.

J'attends toujours de trouver un moteur a boite pour terminer le chopper et aller l'essayer.













Et pour repondre a christophe, oui je compte bien l'exposer en meeting lol.

[JO]

J'adore ces photos!
Belle évolution quand même, je suis de plus en plus fière de toi mon Doudou, tu le sais mais je ne cesserais jamais de te le répéter
Bonne continuation j'ai envie d'dire lool
Mouah!

[Antho]

Hihi merci 'doute. J'ai du mal moi même a croire que se soit de mes
mains (même si c'est pas fini).

Encore 2/3 truc et ca roulera XD

Bon
entre temps, j'ai trouver un moteur am6 complet (carbu, faisceau,
radiateur ect...)

Voila quelques clichés.

Reste a créer
les supports moteur, le bac pour la batterie, implanter le faisceau
proprement et un support pour le radiateur d'eau.











Commencement
des travaux semaine prochaine si tout vas bien.
Désolé pour la
qualité, pourtant ca viens d'un numérique donc j'ai vraiment les mains
qui tremble !
Parkinson SORT DE SE CORRRRRP

[JO]

SOOOORRRRS D'LAAAAAA
mdr ces délires qu'on a..

[seb design maxi tuning]

jm ce type de projet moi hate de le voir tourner

[Antho]

Merci
Le moteur tournera bientot il me manque qu'a trouver des durites d'eau pour le radiateur.

J'espère qu'il sera prêt pour le 18 juillet :p

[JO]

Mais oui t'inquiètes pas mon Doudou, j'suis sur qu'il sera prêt.
Tu as encore un mois devant toi..

[Antho]

[mitch74]

oui t'inquiètes pas il sera pret

[Antho]

Allé des news







SI la semaine prochaine le circuit d'eau est fait et le câble d'embrayage est mis, je vous promet le 1er démarrage